シスレー縁のバラを銀の馬車道に植えよう

Tweet

銀の馬車道（鉱山寮馬車道）はレオン・シスレーを総監督として設計され、日本で最初に西洋技術を導入した最新の産業高速道路として明治9年に完成したもの。
シスレイ氏は生野に自生していたノイバラの種を故郷に持ち帰り、フランスの地に合うように品種改良を依頼。2011年に起こった東日本大震災の被災地支援として、その新品種である「絆」が日本へ贈られた。

シスレー縁のバラである「絆」が生野に里帰りをする。
生野町内の銀の馬車道の出発地（生野銀山）より神河町との境界である生野峠までの約7kmの沿道に3ケ年計画で植栽するほか、公共的機能を持っている学校関係等の施設にも積極的に植栽する。